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Equipementier automobile

Contexte et objectifs
Un fournisseur mondial de solutions plastiques, concevant et fabricant des composants et systèmes complexes au service de l'industrie automobile recherchait un système lui permettant de compléter leurs connaissances matériaux et améliorer les lois de comportements.
Equipementier automobile
Besoin
Afin de valider les modèles de simulation numérique, le laboratoire matériau a émis le besoin de compléter le parc de bancs d’essais, d’un instrument précis permettant une meilleure connaissance des matériaux et ainsi une meilleure prédiction du comportement des pièces conçues. Pour mesurer avec précision les déformations sur ces matériaux (échantillon et structure) il avait besoin d’un système sans contact pour pouvoir le faire jusqu’à rupture de l’échantillon tout en évitant la casse de l’extensomètre.
Détermination du coefficient de poisson, module de Young sans contact       
Mesure et suivi multi déformations (jusqu’à 50) à différents endroits de l’échantillon ou de la pièce.
 
Contraintes
Base de mesure L0 ≥ 10 mm pour essai de traction et compression
Configuration sur une machine de traction existante électromécanique de marque MTS.
Etendue de mesure : entre 10 mm et 500mm.
Précision : de classe 0,5 (selon norme ISO 9513).
Compatible avec la rupture de l’échantillon
Fréquence d’acquisition > 50 mesures/s
Synchronisation de l’ensemble des données machines et extensomètre (Force, allongements, déplacements/déformations) et envoi des informations en temps réel au logiciel Testworks qui pilote la machine pour calcul des grandeurs macro mécanique et tracé des courbes.  
 
Solution
Le système FVX axial/transverse et Advanced Custom Strain permet de mesurer ces multiples déformations simultanément.
 
Nos produits utiles à cette application
X et Sablier
VIDÉOTRACTION® VERSION AXIALE : la MESURE SANS CONTACT AVANCÉE La version axiale des produits FVX permet une mesure (...)
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